На российских дорогах становится все больше передвижных пунктов техосмотра

С каждым годом на российских дорогах становится все больше автомобилей, из-за чего требуется и больше линий для прохождения техосмотра. Например, в Москве на данный момент существует всего две сотни таких линий, что явно не достаточно для такого мегаполиса. По этой причине в разных регионах страны стали все чаще появляться передвижные пункты техосмотра. В той же столице к концу 2012 года планируется открыть порядка 70 таких пунктов.
Внешне такие линии представляют собой комплект переносного оборудования, которое устанавливается в грузопассажирских автомобилях или грузовиках со специальным кузовом и подъемным устройством для погрузки тормозного стенда. Устанавливать такие передвижные пункты техосмотра разрешается на площадках, которые закрыты для дорожного движения, а также оборудованы смотровой ямой и трехфазной сетью переменного тока.
В некоторых регионах также начинается практика применения в качестве таких пунктов мобильных диагностических лабораторий. Связано это, прежде всего, с тем, что многие передвижные пункты не укомплектованы тормозными стендами. В то же время в таких диагностических лабораториях имеется все необходимое оборудование, включая газоанализаторы, дымомеры или приборы для проверки фар, а также компьютеры, позволяющие вести полноценную обработку всех полученных данных.



Надо отметить, что в некоторых российских глубинках люди не то что не знают, что такое компьютер, интернет, каско калькулятор или видеорегистратор, но и не имеют возможности посещать стационарный магазин ввиду отсутствия последнего. Поэтому применение таких лабораторий позволяет существенно улучшить проблемы с прохождением технического осмотра в тех регионах, где стационарных пунктов явно не достаточно, либо они вовсе отсутствуют.
В любой отрасли, говорим ли мы про автострахование или осмотр автомобилей, одна и та же вещь может применяться с разными целями. Так, в последнее время появилась практика применения передвижных пунктов технического осмотра общественного транспорта с целью выявления правонарушений со стороны владельцев или водителей данных транспортных средств. Появляются они на конечных остановках общественного транспорта, причем безо всякого предупреждения, что застает многих водителей врасплох.
Например, в Тульской области за четыре месяца работы таких пунктов было снято с рейсов около пятисот автобусов, параметры которых не соответствовали требуемым нормативам, а также было обнаружено около пяти тысяч правонарушений со стороны водителей. Наиболее частыми среди них являются нарушения требований дорожных знаков и перевозки пассажиров.
Такие внеплановые проверки позволяют улучшить ситуацию по перевозке пассажиров, существенно уменьшая число выходов на работу водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения или регулярно совершающих правонарушения на дорогах.